大阪往返關西機場搭乘 Haruka分享體驗

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這次皮皮特派員是與家人安排京都大阪6日遊自由行，剛好也安排可以參觀2025大阪舉辦的世界博覽會，
所以，這次有比較深刻的自己搭乘JR特急 Haruka的經驗，希望能幫助到要前往大阪參加2025世界博覽會獲前往大阪京都旅行的朋友們。

JR特急 Haruka最主要就是只有停靠天王寺站，大阪站，新大阪站，京都站

這次皮皮特派員是在出發前往大阪前一個月，在 Klook 客路旅行網站上發現 JR特急 Haruka往返關西機場的車票，
Klook上的票價有比在車站買的再便宜一點，但對我們不熟悉日本電車系統的人來說最主要是提前買個安心。

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關西機場往返搭乘 JR特急 Haruka對於帶著行李要移動的旅客是最便捷方式，車廂寬敞舒適，
外觀是有彩繪的 Hello Kitty圖案，在月台上一看到車入站絕對不會認錯，

Haruka每個車廂都有設置專用放行李的空間，
所以，可舒服的搭乘不用擔心顧著行李是否會阻礙到他人行進。

但若是沒操作過售票機的旅客自己要操作購買是真的有些困難無法理解的😵‍💫。
這次皮皮特派員就有從京都車站自己操作機器購票要回大阪的經驗，這個較後面的部分皮皮特派員再補充說明

👆JR特急 Haruka列車外觀

🚄 關西機場前往大阪或京都

1、若要有效的安排行程建議可以看一下 JR特急 Haruka班次時刻表，比較能預期抵達目的地的時間，安排接下來的活動
(這個時刻表雖然是2024版本，但看起來跟皮皮特派員搭乘的班次時間都有符合，可以參考看看)

2、關西機場 2樓 JR進站票閘處前方，就有白色機器與綠色機器可以操作取票，若你預先在 Klook平台購買了車票(💟機器上都有繁體中文的語言選項可以選擇💟)
就可以使用Klook提供給妳的購票憑證 QR code在白色機器上選擇，列印出車票，可以參考下圖Klook製作的取票操作方式。
白色機器在選取班次時就會顯示此班次剩餘的票數，要確認一下是否有足夠的剩餘票數來得及與同行的友人家人都能選上同一班，若票數不夠就選擇下一個班次。

3、白色機器列印出的車票會顯示自由席的車廂與位置，可以就按照顯示的車廂與座位區去搭乘
4、注意注意 👉白色機器列印出的車票須走人工驗票通道，無法走自動讀取車票的閘口喔
5、若操作綠色機器取票則需讀取護照晶片頁以及 Klook提供的購票憑證 QR code，
所以要選擇有掃描護照功能的綠色機器喔，列印出的車票也需要再操作一次選定座位的流程，才會有指定席的座位，
不然就也一樣只能搭乘自由席的座位區喔，但綠色機器列印出的車票是可以走自動閘門，就像台灣的高鐵票進站將票放進閘門機器再抽出，
出站將票放進閘門，機器就會自動回收車票了。
6、Klook平台上也有提供購買電子票，但要預先在 West QR專用網站上註冊登入帳號並綁定票券，進出站都用 QR code掃描，
但皮皮特派員擔心現場讀不出網站或帳號無法登入讀不出票券，所以，還是選擇購買實體票比較保險。

(圖片來源Klook客路網站)

🚄 大阪或京都搭乘JR特急Haruka前往關西機場

回程操作機器流程就和從關西機場搭乘出來流程一樣，只不過大阪車站和京都車站就好像沒有看到和機場一樣便利操作的白色機器，
所以，就只有操作綠色有護照圖案顯示的機器的方式，操作方式可以參考下圖 (綠色售票機)

(圖片來源Klook客路網站)
1、建議也是在 Klook客路平台預先購買好實體車票，選擇可掃描護照的綠色機器，上圖右側就是掃描護照的地方
2、選定讀取 QRcode選定搭車日期，車次，列印出票券即可搭乘，列印出來的票券會有兩張如下
3、可以選擇是否要預訂座位，那就要再把票放進機器去選擇座位，但皮皮特派員是沒有選擇座位就直接去自由席的車廂排隊
4、進站時直接將小張的票券放進閘門口的機器，再抽取出來收好，到關西機場要出站時還要再放進閘門機器讓他直接回收票券

⬆️ 綠色機器列印出來的兩張票劵

📢 在車站機器自行操作購買 JR特急 Haruka要注意

1、要先了解日本JR票種如下圖有分為乘車券，特急券(特快車票)

(圖片來源 JR官網)

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2、要進站搭車不管車種，一定要有乘車券，JR特急 Haruka是屬於特快車，所以，要加購買特急券才能搭乘
3、選擇機器操作購買時要選擇上面有寫特急列車標示的機器購買
4、購買完成會有兩張票券一張是基本的乘車券，一張是特急券，像下列圖是一開始我們在機器上選擇自由席，列印出來就會是自由席的票券

5、入站時就兩張票券合在一起放進閘門的機器即可
想要自己試試操作購買的朋友，可以參考這篇日本JR製作的購買車票流程說明 https://www.westjr.co.jp/global/tc/howto/guide/movie02b.html

⛩️ 皮皮特派員親自從京都站購買 Haruka車票往大阪的經驗分享

這次皮皮特派員從京都車站要趕回隔日參觀2025大阪世博時，因為時間有點晚了，
所以選擇搭乘Haruka回大阪，想說比較省搭乘時間，行李也有地方可以安置，
所以我們在京都車站操作機器購買票券，但是不清楚Haruka到底是屬於甚麼票種，
所以，就選擇了購買一般乘車券，但還是心理覺得怪怪的，

上了車發現月台上有站務人員，詢問了一下站務人員說 Haruka還要再加上 $760，
他請我們下車到一個聽不懂的地點去買票，還一直站在車廂外看著我們下車才安心走開😅

我們回到閘門口詢問旁邊的站務人員，他拿出圖示給我們看，
告訴我們乘車券要再補上特急券才能搭乘 Haruka，後來我們再補買特急券才坐上末班發往大阪的 Haruka🤭好險好險
乘車券 + 特急券這樣的購票概念，我們在台灣是沒有的，所以，有先了解一下購票過程會更流暢的唷

🎯 搭乘 JR特急 Haruka建議 ‼️皮皮特派員切身之痛很重要一定要看

1️⃣ 一定要保留多一些緩衝的時間，尤其你是第一次搭乘的話，畢竟是不熟悉的國度，
還有語言溝通的問題，若是要前往機場搭飛機有時間壓力，遇上狀況真的會趕不上飛機，
日本的機場安檢速度又不是很快，這次我們光是等安檢排漫長的隊伍至少就等了30分鐘，

就像皮皮特派員這次和家人離航班起飛時間，已經預留了四個小時從飯店前往機場，
結果到了大阪站走了好久走到 Haruka專用搭乘口(路標上有顯示一個飛機圖案，也有打日文及英文Haruka字樣)

要操作機器換票時，竟然遇上機器故障🙀 搭乘口那邊又只有一台可掃描護照的綠色機器，
問了一下站務人員結果他只是讓我們看地圖趕快到找到別的機器去操作，另一位不會說英文的站務人員也只是一直以手示意要我們等一下，

光是跑到下一個機器就又花了五分鐘，操作個機器花了一些時間，再花個三分鐘跑回來，
就已經錯過原先算好要搭乘的班次了，再等下一班又是 30-40分鐘之後😭，
從大阪搭乘 JR特急 Haruka也要 45-50分鐘，所以到機場真的是很緊張沿路加速小快步地拖著行李移動。

另外，皮皮特派員看網上朋友分享有提到，主要 JR的入站口也是可以走到搭乘 Haruka的月台，只是要邊走邊找一些時間，
也有網友分享比較小的站像是天王寺站，比較容易搭乘，若是真的不清楚月台位置可以直接詢問站務人員

2️⃣ 若是覺得操作JR買票機器覺得很複雜，或許可以考慮搭乘利木津(機場往返巴士)，
大阪站前有幾個搭乘點，班次比較頻繁，大約15-20分鐘有一班，
但缺點是搭乘時間會比 JR特急 Haruka多個 15-30分鐘(利木津搭乘點與班次可參考本網站：關西空港交通)車資費用也是日幣 1800
與皮皮特派員在 Kloo客路上購買的 JR特急 Haruka費用相同